CB1100R OWWNERS CLUB of JAPAN 掲示板

初めまして、CB400Fに乗っているものです。

周りのバイク仲間が皆500～リッターオーバーに乗っていて、マスツーリング時に仲間に楽について行きたいのでそろそろ大型車を1台買いたいと考えています。
その候補の1つにCB1100RC or RDを入れているのですが教えていただきたいことがあります。

CB1100Rの車体型式と原動機型式はRB～RD全モデル共通なのでしょうか？

購入圏内のお店にRDがあり、
車体がSC08-2100※※※、エンジンがSC05E-2200※※※、
下3桁の番号はエンジンの方が40番ほど若いのですが、これは載せ換え無しのオリジナルの組み合わせと判断できる物でしょうか？
一般的にはバイクの車体番号の方が若くなるという話しですが・・・？

管理人様
うらやましい限りです！グーバイクなど見ても最近は一台も載ってなかったりします・・・
気長に待つしかないですね＞＜

ありがとうございます。気長に長い目で探します。

デライトさん
そもそもフレーム形状（外装を止めるステー位置や形）が違うのでポン付けは無理です。
ＣＢ７５０Ｆが新車当時に社外品のＲ用外装キットがありましたので、気長に探した方が賢明ですよ。
ただし、ＣＢ－Ｆの外装は、750～900～1100の中で、Ｆフェンダーとタンクコックを除いて互換性あります。

はじめまして、CB750FBに乗っております。1100RCのカウル一式（カウルステー付、シートカウル等含）を譲って貰える話があるのですが、フレーム大改造無しで装着可能でしょうか？無理なら900Fか1100Fの購入も視野に入れてます。900F,1100Fなら可能でしょうか？

スケさん＞

私の場合は偶然に出会いました。5年落ちだったので大きなトラブルなく乗っています。

もともと数が少ないバイクですから、簡単には気に入ったものに出会えないのではないかとも思います。
また価格が高いといっても、元の値段を考えればホンダ某４００やカワサキの一部の車種のバブルぶりに比べれば、まだまともな価格だと思います。

古いものですから、完調を取り戻すまでは手間とお金がかかるバイクです。このあたりは新車とは決定的に異なりますので覚悟が必要かと。
焦らずゆっくりと探してください。

http://www.cb1100r.jp/

1100RDを今探してるんですが、みなさんはどんな所で購入したんですか！？GooBikeなど見ても2件とかしかなく、ローンでないと買えないので個人売買も厳しいので探し方とか教えてください＞＜みなさんがとてもうらやましいです。。。

taddyさん＞
ぼるどる２さん＞

まだ走ってません（笑）多分土日には乗れるかと。。。
なるほど、完成形ですね。私ももういじる気はないので完成形なんですね。
確かにネタは「修理」・・・数年前に行ったＯＨは究極の修理ですもんね。

という訳でまたシートが切れてきました。張替えしなきゃです（爆）

http://www.cb1100r.jp/

自分のＲは既に一応完成形だと思ってるので、後は走らないとネタがありません。
昨年はホント走れませんでしたが、今年はネタをかけるくらい走りたいです。
ネタ＝トラブルですが。（笑）

皆様　明けましておめでとうございます！

全国的には荒れ模様の中、
関東地区は穏やかなお正月ですね。

明日、私は走り初めに行ってきます。
寒い季節こそキリッと引き締まります！

本年もどうぞよろしくお願いいたします。

新しい年となりました。

最近はこちらの掲示板も過疎の状態が続いています（笑）申し訳ありません。
今年は少しは動こうと思ってますが果たしてどうなるでしょうか？

新しい話題も気になるところです。今年はどんな1年になるのでしょうか。
今年もよろしくお願い申し上げます。

http://www.cb1100r.jp/

Hiroさん＞
バルブ回りの部品が同じなので、1100Fのヘッドとは互換性があるかもしれません。ただしＦのヘッドはフィンが削ってあってＲとは色が異なります。
確定情報ではありませんので自己責任でお願いします。

なお、マナーに反しますのでマルチポストはご遠慮下さい。
売買掲示板への投稿は削除させていただきました。

http://www.cb1100r.jp/

はじめまして。突然ですが、シリンダーヘッドにクラックが入り圧縮漏れを起こしております。
他のCB（750や900、1100F）などのヘッドの流用は可能でしょうか

> 先月はF、今月はRが表紙になってますね。

私もびっくりしました（笑）
実は別のページに知り合いが載っていてまたびっくり！

http://www.cb1100r.jp/

先月はF、今月はRが表紙になってますね。
先月号はFの特集でしたが、今月号はRの特集ではなかったのが残念～。

水曜日に行ってきました。

写真で見るよりも、現車の方がボリュームを感じて良いですね。
ただ、もともと気になっていたヘッドライトの他にテールライト付近の物足りなさと
サイドはもう少しカバーされていた方が良いように感じました。
一つの形としては好印象ですが、ネーミングやフラッグシップとなるとどうでしょうかね？

RCに乗りたてさん＞
ご購入おめでとうございます。
シートですが、大阪のサニーサイドさんか愛知のＲＰＣさんでやっていました。
一度連絡を取ってみてください。私も張替えをしています。
シートが欠品になった時にシートの価格が高騰しましたが、張替えが出来るようになってからは落ち着いていますね。
消耗品ですから、張替えが出来るとありがたいです。

RCBXさん＞
ご無沙汰してます。そういえばCB750は初代CBXカラーで出ましたね。DREAM店で初めて見たときは驚きました。。。

taddyさん＞
どうもです。BIG1が出た年のモーターショウは見に行きました。確かNRと同時だったと思います。

NewCB1100Rですが、実際に見られた方の話では、雑誌の写真よりも好評のようです。
カウルやタンクの造形も相当手が込んでいるようですね。とてもすぐに市販できるモノではないようです。
もう昔のCB1100Rのコンセプトでは発売は出来ないでしょうから、違った形でのフラッグシップを目指してほしいです。

http://www.cb1100r.jp/

お久しぶりです！
モーターショーに行ってきました。
見てきましたよ１１Ｒ。

第一印象としては、かつてのＢiｇ１登場以上の印象でした。

ホンダが直４を大切にし、環境面では厳しいながらも
空冷で表現するところは強烈なメッセージ性を感じます。

世界で愛される１１Ｒですから！

どうもご無沙汰しています。RCBXです。
久しぶりに書き込みさせていただきます。

本日、モーターショーで、“ＣＢ１１００Ｒ”みてきました。
ヘッドライト以外は本当にいい感じでカッコイイと思います。
・・・・・でも～・・・・・
伝説のネーミング“ＣＢ１１００Ｒ”の使用はちょっと無理があるような気がしました。

で、偶然にもＣＢ１１００Ｒクラブの顧問の方にお会いできまして、モーターショー以上に楽しい時間をすごさせて頂きました。

いつもながら突然の書き込みで申し訳ございませんでした。

はじめまして、非会員ですがこの度念願のRCを手に入れることが出来ました。このクラブの知識をお借りしたいと思いまして、書き込みをさせていただきました。
シートの張替えなのですが、ロゴを入れて張替えをしていただける業者はありますか？また、CB1100Fのマフラーは装着可能でしょうか？　　教えていただければと思います。宜しくお願いします。

鈴木さん＞

> 以前、入会していたのですが、お金を払い忘れてしまいました。また入会したいと思いますが、どうしたら良いでしょうか？

会報記載の口座に年会費をお振込み下さい。
退会扱いにはなっていないと思います。大丈夫です。
口座が不明でしたらメールでお知らせしますので私までご連絡下さい。

http://www.cb1100r.jp/

以前、入会していたのですが、お金を払い忘れてしまいました。また入会したいと思いますが、どうしたら良いでしょうか？

先日、大阪・箕面のサニーサイドさんでメンテナンスおよび車検をしていただきました。今迄如何に手入れをしてやれなかったか、改めて実感させられ同時にやっと主治医が見つかったことに感謝しています。これからも宜しくお願い致します。

ついに四国上陸かと期待していたのですが、非会員は対象外とは残念。
この三連休のようですねー、参加の方はお気を付けて。

ＢＯＯさん＞

残念ながら本年は一般の方が参加できるミーティングはございません。
会員のみのツーリングとなります。

次回のイベントに是非ご参加下さい。

http://www.cb1100r.jp/

四国で１１００Ｒミーティングあるのでしょうか？
クラブ員でないと参加できないですか？
宜しければ参加したいのですか
時間が合えば傘下希望です。

> お！情報が早いですねー

めったに無いことですが(笑)

> イメージだけのCB1100Rであれば反感を買うだけじゃないかと思います。

反感を買うかはともかく、価値観は低いですね。
もし自分が所有していなくて、憧れるけど古いバイクにお金を掛けるのをためらう状況だとしたら、
特別な価格でなければ、十分購入対象になる気がします。

ただ、現オーナーとしては、ずばりの名前ではなくひとひねりはして欲しいですけどね(^.^)

お！情報が早いですねー

CB1100Rというそのものズバリでちょっと面食らってますが、正直ホンダさんなにもそこまでやらなくても・・・と思ってます。
どこまで本気なのか？本気といえばCBR1000RRがあるじゃないですか！（Rが２つも多いし）
イメージだけのCB1100Rであれば反感を買うだけじゃないかと思います。

でも実車を見てみたいですね。これも本音です。

http://www.cb1100r.jp/

今度のモーターショーで、ＣＢ１１００Ｒが出展されるようです。
ヘッドライト周りは個人的にはもう一つですが、全体的には今風で格好良いですね！
是非見に行きたいと思います。
でもやっぱり今のＲＤが自分では一番ですが．．．(^^♪

http://www.honda.co.jp/news/2007/2070920.html

都築伸さん＞

やろうと思えば何でも出来ると思います。が現実的ではないでしょう。
構造変更作業まで考えるとＲを買った方が安いと思います。

仙波さんは、分割フレームはどうやったって溶接したフレームに剛性が劣る、とおっしゃってました。
どうしても、というのでしたら信頼の置けるショップにお願いするのがいいと思います。

http://www.cb1100r.jp/